2023年4月7日，我公司为宁波油港轮驳有限公司设计建造的3680kW混合动力全回转拖船——“甬港拖80”顺利接水。
　　该船采用并联式油电混合动力推进，即传统柴油主机和电池供电电机推进的叠加驱动。在混动模式下通过系统的工况优化与智能能量调度方式实现节能减排，既能满足主机最佳功率输出需求，又能通过叠加锂电池推进达到最佳能耗。当拖船进入排放控制区后，可切换采用纯电池模式推进，实现控制区内的零排放。在柴油机推进模式下，主机富余功率可反馈至电网和锂电池充电。
　　该产品将成为国内第一艘采用“柴电+电池”的并联式混合动力拖船，填补国内空白，是我公司实施绿色、环保、低碳技术升级的又一标志性产品。