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产品业绩
年份 |
名称 |
数量 |
主尺度
船长×船宽×型深 |
主机型号×kW |
舵桨型号 |
用户 |
2024 |
4020kW全回转拖船 |
1 |
35.5×9.8×4.5 |
潍柴CW6250ZLC-301 |
RFRP-W-2500 |
惠州澄港拖轮船务有限公司 |
2024 |
4500吨杂货船 |
1 |
86.4×15×8 |
AKASAKA ×2205kW |
Conventional propulsion |
DONAGBANG LOGISTIC TRANSPORT |
2024 |
3840kW智能拖轮 |
1 |
34.6×11.2×5.22 |
洋马 6EY26W |
NRP250 |
天津港轮驳有限公司 |
2024 |
3840kW智能拖轮带自主伴航功能 |
1 |
34.6×11.2×5.22 |
洋马 6EY26W |
NRP250 |
天津港轮驳有限公司 |
2024 |
5650吨水泥船 |
1 |
113.4×15.4×8.4 |
ABC 8DZC ×1857kW |
Berg CPP |
Baltrader Capital |
2024 |
3824kW全回转拖船 |
1 |
37×10.6×4.9 |
洋马 6EY26W |
KST-200ZF/E |
Zhoushan Changhong International Co.,LTD |
2024 |
5000HP消拖两用船 |
1 |
36.5×10.6×4.8 |
6WH25LC2500-1 |
RFRP-W-2500 |
东营翎航港务有限公司 |
2024 |
3824kW全回转拖船 |
1 |
37×10.6×4.9 |
洋马 6EY26W |
KST-200ZF/E |
舟山长宏国际股份有限公司 |
2024 |
4020kW全回转拖船 |
1 |
37×10.6×4.8 |
潍柴6WH25LC2734-1 |
RFRP-W-2700 |
南通天木船务有限公司 |
2024 |
3824kW全回转拖船 |
1 |
37×10.6×4.9 |
洋马 6EY26W |
KST-200ZF/E |
舟山长宏国际股份有限公司 |
2024 |
4000HP全回转拖船 |
1 |
36×10.00×4.60 |
潍柴 WH25 |
NRP200 |
领航船务咨询服务镇江有限公司 |
2024 |
3824kW全回转拖船 |
1 |
37×10.6×4.9 |
洋马 6EY26W |
KST-200ZF/E |
舟山长宏国际股份有限公司 |
2024 |
3824kW全回转拖船 |
1 |
37×10.6×4.9 |
洋马 6EY26W |
KST-200ZF/E |
江阴顺泰船务有限公司 |
2024 |
5650吨水泥船 |
1 |
113.4×15.4×8.4 |
ABC 8DZC ×1857kw |
Berg CPP |
Baltrader Capital |
2023 |
5650吨水泥船 |
1 |
113.4×15.4×8.4 |
ABC 8DZC *1857kw |
Berg CPP |
Baltrader Capital |
2023 |
5000HP混合动力拖轮 |
1 |
39×10.6×4.9 |
NIIGATA 6L28HX |
NRP250 |
宁波油港轮驳有限公司 |
2023 |
4020kW全回转拖轮 |
1 |
36.8×10.05×4.6 |
6WH25LC2734-1 |
CFRP-W-3000 |
太仓港长海船务有限公司 |
2023 |
12000DWT 甲板货船 |
1 |
117.25×28×7.6 |
6EY26W |
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益丰船务 |
2023 |
12000DWT 甲板货船 |
1 |
117.25×28×7.6 |
6EY26W |
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益丰船务 |
2023 |
3676kW全回转拖轮 |
1 |
40.63×10.4×4.7 |
NIIGATA 6L26HLX |
ZP-31 |
泰州宏强船务有限公司 |
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